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曼卡特加固材料

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【化學錨栓】成都軌道交通5號線采購化學錨栓植筋膠+螺桿

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曼卡特化學錨栓(植筋膠+螺桿)助力濟南軌道交通R1號線

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【316不銹鋼定型化學錨栓】南寧市軌道交通地鐵三號線

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【植筋膠型膠粘化學錨栓M16通絲化學錨栓】助力重慶交通環線軌道工程

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上海電化公司寧啟鐵路選擇的倒錐形化學錨栓

上海電化公司寧啟鐵路選擇的倒錐形化學錨栓

工程名稱:上海電化公司寧啟鐵路通啟段四電工程項目
使用產品:大富豪棋牌大厅 M36*900-8.8特殊倒錐形化學錨栓、M36*600-8.8特殊倒錐形化學錨栓

昆明鐵路一直在用南京曼卡特的化學錨栓螺桿

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【錨栓案例】寧啟鐵路采購曼卡特倒錐形化學錨栓

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昆明鐵路一直在用這款化學錨栓(植筋膠+螺桿)

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【錨栓案例】蘇州市軌道交通3號線工程選擇使用南京曼卡特后擴底機械錨栓

【錨栓案例】蘇州市軌道交通3號線工程選擇使用南京曼卡特后擴底機械錨栓

工程名稱:蘇州市軌道交通3號線工程
使用產品:大富豪棋牌大厅M12后擴底機械錨栓、M16后擴底機械錨栓、M10后擴底機械錨栓

【化學錨栓】曼卡特植筋膠+化學錨栓螺桿助力銅玉鐵路即將在今年上半年通車啦

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曼卡特化學錨栓助力成都軌道交通地鐵1號線

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南京曼卡特化學錨栓建設昆玉高鐵

南京曼卡特化學錨栓建設昆玉高鐵

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【化學錨栓】南京曼卡特MT500植筋膠,連接軌道交通濟青高鐵

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njmkt化學錨栓,機械錨栓帶給您不一樣的南京南站

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南京曼卡特定型化學錨栓,助力滬昆高鐵早日開通!

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曼卡特MT500植筋膠,征服蘭州軌道1號線

曼卡特MT500植筋膠,征服蘭州軌道1號線

曼卡特MT500植筋膠,征服蘭州軌道1號線 項目名稱:蘭州軌道1號線一期TJIII一15標
項目所用產品:MT-500植筋膠
項目情況:蘭州軌道交通1號線西起西固區石崗,東至城關區東崗鎮,線路長約34km,全線共設置24個車站,平均站間距1478m。設車輛段、停車場各1座,主變電站2座,控制中心1座
產品優勢:抗老化、抗震,可潮濕、水下環境使用,無懼孔中殘留少量灰塵

曼卡特NJMKT自切底錨栓讓上海虹橋機場光輝永恒

曼卡特NJMKT自切底錨栓讓上海虹橋機場光輝永恒

項目名稱:上海虹橋機場
使用產品名稱:M12自切底錨栓
項目情況:上海虹橋國際機場擴建前占地面積26.4平方千米,擁有跑道和滑行道各一條。其中跑道長3400米、寬57.6米(4E級),停機坪達51萬平方米。有停機位66個,其中有13個登機橋位,48個遠機位,2個專機位,2個貨機位,可滿足各類飛機的起降要求;
產品優勢:大富豪棋牌大厅抗震、耐疲勞、無位移,防火,維保無憂。

曼卡特后擴底不銹鋼錨栓助力深圳軌道交通地鐵11號線

曼卡特后擴底不銹鋼錨栓助力深圳軌道交通地鐵11號線

項目名稱:深圳地鐵11號線
使用產品名稱:M10后擴底錨栓
項目情況:深圳地鐵11號線于2010年底動工,線路全長51.73km,其中地下線長34.99km,高架線長15.37km,過渡段長1.37km,線路起終點均預留延伸條件;
產品優勢:抗震、耐疲勞、無位移,防火,維保無憂。

曼卡特后擴底錨栓打進合肥軌道交通地鐵1號線

曼卡特后擴底錨栓打進合肥軌道交通地鐵1號線

項目名稱:合肥地鐵1號線
使用產品名稱:M12/M16/20后擴底錨栓
項目情況:2012年6月1日零時,合肥市軌道交通1號線工程(合肥站~大東門站)大東門片區將開始施工,這標志著軌道交通1號線工程正式開工建設;
大富豪棋牌大厅 產品優勢:抗震、耐疲勞、無位移,防火,維保無憂。

曼卡特MT500植筋膠成就完美黃韓侯鐵路芝水溝特大橋

曼卡特MT500植筋膠成就完美黃韓侯鐵路芝水溝特大橋

項目名稱:黃韓侯鐵路芝水溝特大橋
使用產品名稱:MT500植筋膠
項目情況:黃韓侯鐵路正線全長204.5公里,雙線電氣化。2010年8月28日,黃韓侯鐵路正式破土動工。黃韓侯鐵路芝水溝特大橋是國內首座采用節段預制膠接拼裝工藝的鐵路橋梁,也是鐵道部的重點科研項目,技術新穎,工藝先進。此橋的成功實施,為今后鐵路中等跨度橋梁的設計與施工樹立一個成功范例。
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隨著建筑加固行業的不斷發展,錨栓在建筑加固工程中的應用也越來越廣泛,那么所有的加固工程中都可以使用同種錨栓嗎?不同的錨栓可以互相替代嗎?相信很多朋友心里都有答案了,不同的錨栓肯定不能隨意替代的,小曼在這里結合《混凝土結構加固設計規范》(GB50367-2013)給大家分享一些在選用錨栓時需要注意的事項。 【更多詳情】

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